2025年もシリーズ戦で4回レース開催予定

2025年も合計4回のシリーズ戦として、出場毎にポイントを獲得しその点数獲得。

上位30名はで2026年のチャンピョンシリーズに出場権利を獲得します。
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2026年チャンピョンシリーズの優勝者は韓国固定ギアクリテリウム、あのKING OF TRACKへの出場権が付与されます!

詳細は随時更新いたしますのでお楽しみに!

※ギア比ルール変更※

2025年より全てのステージでギア比を3.0(48×16)以下といたしますのでご注意ください。

シリーズ戦の開催予定

初戦 4/26 BLOCK CRIT 47 〜sfiDARE CRIT vol.19〜

日時:4月26日土曜日 終日

場所:岐阜県羽島市新幹線羽島駅近郊道路 メイン会場 Block 47

 

 

 


第2戦 5/31 東京お台場BAY CRIT〜sfiDARE CRIT vol.20〜

日時:5月31日土曜日 終日(予定)

場所:お台場CITY CIRKIT TOKYO BAY

 

詳細は随時更新いたします。


第3戦 8/9 Kyoto Night CRIT 〜sfiDARE CRIT vol.21〜

日時:8月9日(土) 終日(予定)

場所:京都サンガスタジアムとその周辺道路

メイン会場:京都サンガスタジアム

 

詳細は随時更新いたします。


(秋開催予定)第4戦 2024MINOURA FACTORY CRIT〜sfiDARE CRIT vol.22〜

日時:未定

場所:株式会社箕浦本社工場内と周辺道路
〒503-2312 岐阜県安八郡神戸町134-1

 

詳細は随時更新いたします。


sfiDARE CRIT RULE & REGULATIONS

公道をノーブレーキで走行することは道路交通法違反となります。ノーブレーキの状態で会場へ車両を移動する場合は、車でお越しください。

公平な装備でレースを行うために以下のレギュレーションがあります。みなさんが安全にそして楽しくsfiDARE CRITに参加していただくためにご協力をお願いいたします。

また練習会では車両のレンタルを行っております。購入前に乗ってみたい方、どんなものがいいか相談したい方などはぜひ練習会にご参加ください。

 

車両規定

ギア

固定ギアのトラックバイク(ピストバイク)であること。ロードバイクをコンバージョンした車両は使用不可。

ギア比を3.0(48×16)以下と定めます。

ハンドル

ドロップハンドルであること。

ブレーキ

ノーブレーキであること。練習会やレースはノーブレーキです。ブレーキ装着の車両の場合は、取り外す必要があります。

ペダル

男子はビンディングペダルであること。

女子はビンディングペダルまたはストラップ付ペダルでも可。男女ともにフラットペダルは禁止です。 (※練習会ではペダルやシューズに関しての決まりはありません。)

タイヤ

チューブラー、クリンチャー、チューブレスなど選択は自由ですが、リムへの装着が完全な状態であること。

競技に関係のないアクセサリーが無いこと

リフレクター、スタンドなどは取り外す。

基本ルール

  • スキッドは禁止します。
  • スタート時のトラックスタンド(ペダルに両足を装着して待つ行為)はせず、必ず片足を地面に付けた状態でスタンバイすること。
  • 故意に身体を接触させる行為は禁止します。
  • 周回遅れはレースから除外しますので、各コーナースタッフの指示に従ってください。
  • ラフな走りに気をつけてください。ピストクリテリウムライダーだと自負して走りましょう!

大会によって変更が生じる場合もありますので注意事項や規定については参加する大会概要を確認ください。

講習会でスキルを磨こう

現在予定している講習会の情報です。初めての方も大歓迎です。

レンタルバイクもありますのでご自分でピストバイクを持っていないという方も気軽にご参加いただけます。

 

(レンタルバイクには数に限りがございますので㏋からの問い合わせや SNSでのDMにてご予約下さい)

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Blog by 104 Cycle


この大会は競輪の補助を受けて開催します