店長自ら、さまざまなレースで使用し本当に必要な物は何か？使えるものは何か？と開発してきたものが、スフィダーレのパーツです。

レーサーたちが、パーツに要求することはきわめて厳しいものです。それはレース中に感じる、わずかな違和感が、勝敗に大きく関係してくるのを

よく知っているからです。

スフィダーレ…イタリア語で挑戦するという意味です。

数々の挑戦をしてきました。材質から組み立て、そして価格。さまざまな挑戦から試行錯誤を繰り返し完成したのが、スフィダーレホイルです。

挑戦、とにかくやってみるという信念を元に開発してきました。そんなレーススペックのものは必要ないという方！そんな事はありません。

レースの過酷な環境から生まれたパーツはまたとない信頼感を生むでしょう。

スフィダーレホイル　カーボンチューブレス　パッセロの取り扱いについて
次の項目を守ってください。リムの破損につながります。以下のことを、ご理解の上でスフィダーレオリジナルホイル　パッセロをご使用ください。

・空気圧は最高8気圧までです。

・ブレーキシューは、バルブ付近の白赤のステッカー（WARNING,Please brake below the red lineと書いてあります）より下にセットしてください。

・ブレーキシューは、GOKISO社の物を必ず使用してください。他社製品を使用すると、リムが高温になり熱膨張による破損につながります。

・GOKISO社のブレーキシューを御使用いただいたとしても、長いくだりや、ハードブレーキングを繰り返しますと表面温度が一気に上がり、内部に

熱がこもってリムの変形につながります。

・また、パッセロに限らず、炎天下の車中に長時間カーボンホイールを保管しないようにお願いします。

・リム打ち等、打撃による破損、過度なブレーキ等、高熱による破損は、保証対象外となります。

不明な点は、こちらよりお問い合わせください。

104サイクル児玉利文が考えるsfiDAREブランドの一番重要だと考えるのが「安全性」です。

「安心して使えるレーシングパーツ」

を目指し、全てのsfiDAREパーツにおいて、オーバースペックなぐらいにトライ＆エラーを積み重ね開発しました。

ホイール部門において、当時「平田クリテリウム」に参加していて、某社のカーボンディープリムを使用していました。

カーボンディープリムの軽くて、そしてスピードがのった時の「ながれる」感じがとても気に入って使っていました。

しかし、価格が高いのと、レースではクラッシュの危険性ががあり、高級なカーボンリムを頻繁に使うのは不安になっていきました。

そこで、低価格でいて、なおかつ高性能なホイールの自ら作る事にしました。

・直進性には絶対の自信を持つ

sfiDARE 88 CORVO(コルヴォ）

88mmハイト　チューブラーホイール

・非力な女性やキッズライダーでも踏み出しの軽さすぐに実感できる

sfiDARE 50 RONDINE(ロンディーネ）

50mmハイト　チューブラーホイール

・sfiDAREホイールで唯一の完全チューブレスリム。レース・トレーニング・ツーリング

そしてCXやMTBなど、オールマイティーに使えます。

sfiDARE　38　PASSERO(パッセロ）

38mmハイト　チューブレス

・ヒルクライムや登り基調のレースには抜群の軽さを誇る

sfiDARE 24 AVVOLTOIO（アヴォルトゥーリオ）

全てのホイールが1つ1つ手組みで作り上げているので、オーナー様おひとり、おひとりの希望を忠実にお答えできるところも、sfiDAREホイールの利点だと考えます。

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